Друзья! 2011 велогод пролетел стремительно! Сезон ознаменовался значительным прибавлением сообщества, повышением интереса к культуре и освоением новых форм событий. В следующем году мы обещаем равдовать вас мероприятиями и проектами, желаем успехов в спорте и жизни, а также здоровья.

Также вас хотят лично поздравить некоторые столпы движухи Fixed Gear Moscow.

Роман Стефанцов
«Желаю всем всего доброго и светлого!»

Александр Гришин
«Желаю, чтобы за зиму наши животы не округлились от выпитого пива, а ноги не размякли от перемещений на попутных. И чтобы в новом году открытие сезона было еще более диким, весь сезон прошел в новых интересных соревнованиях, чтобы все были здоровее и добрее! Ride on!»

Михаил Рашковский
«Больше активности в новом году! Счастье, это когда тебя окружают соратники. Мира и дружбы!»

Юрий Антонов, бессменный администратор сайта
«Друзья! Всем пережить эту зиму весело и может быть даже «в движении»! Конец года это на самом деле уже начало подготовки к следующему сезону! Постарайтесь донести физическое состояние в целостности и сохранности до весны 2012, и открыть будущий, 2012-ый год в лучших традициях! Крутите! Собирайте! Общайтесь! Успехов всем!»

Владимир Лосинский
«Давайте в новом году порвем в клочья выражение, прилетевшее к нам из Киева — «велосипед купил, а кататься не купил»!

Хочется сказать спасибо всем тем, кто помогал, двигался, дружил и делал всё возможное! Респект!

Спасибо Леши, Кириллы, Денисы, Паши, Саши, Васи, Яши, девочки-красавицы, парни-что-надо, Москва, Петербург, Екатеринбург, Киев, Харьков, Минск, Одесса, Севастополь, Краснодар, Волгоград, оба Ростова, Урал, Сибирь и Дальний Восток.

К сожалению к поздравлениям не смогли присоединиться все активисты, но они тоже тут, поздравляют и желают, 146%!

Открытие нового сезона — в апреле! Готовьтесь!

Edit

Ваш ник на форуме (если есть) ?: яблочко

Где вы живёте?: Севастополь

Рама: спорт

Вилка: спорт

Руль + Вынос: хвз + хвз

Подседел + Седло: хвз + turbo

Переднее колесо: atom + constrictor

Заднее колесо: хвз + mach1

Система: campagnolo

Педали: gipiemme

в планах райзер с другим выносом и переднее колесо на кампе под трубку

This post was submitted by Вадик.

Edit

Где вы живёте?: Казань

Рама: Rossin

Вилка: Rossin

Руль + Вынос: Nitto jaguar 80mm+Nitto Rb-021

Подседел + Седло: Uno+San Marco Supercorsa

Переднее колесо: Miche pistard+gatorskin

Заднее колесо: Miche pistard+gatorskin

Система: Campagnolo Strada 53t hand polished

Педали: VP components Double Toe Clips

This post was submitted by Артур.

Edit

Ваш ник на форуме (если есть) ?: neeby

Где вы живёте?: Санкт-Петербург

Рама: ХВЗ Квант ’87

Вилка: ХВЗ Квант

Руль + Вынос: Cinelli L.A. 84 +Cinelli 1A pantographed

Подседел + Седло: Shimano SP-7400-B, Dura-Ace + Koga Miyata

Переднее колесо: VO PBP 700c + SunTour BH-1600, Superbe Pro

Заднее колесо: VO PBP 700c + SunTour BH-1600, Superbe Pro + Suntour Cog 13T

Система: Sugino Super Mighty Track + Sugino Mighty Competition 45Т

Педали: Campagnolo 4121, Super Record Pista + MKS toeclips +Toshi straps

Изначально была идея собрать целиком на НЖС компонентах, и в общем то вариант с бараном Нитто, почти таким и был. Но катать с бараном неудобно, поэтому так. Долго не мог сфотать нормально, больше менять ничего не планирую.

This post was submitted by Вова.

Edit

Ваш ник на форуме (если есть) ?: mak5

Где вы живёте?: moscow

Рама: custom

Вилка: спецзаказ

Руль + Вынос: ttt+vb

Подседел + Седло: bobrov+selle italy

Переднее колесо: mavic+formula

Заднее колесо: mavic+iro

Система: sinz

Педали: wellgo

На этом велике я откатал уже третий сезон,но только сейчас зачекал.не знаю какой он по счету,но точно любимый.

This post was submitted by дмитрий.

Edit

Ваш ник на форуме (если есть) ?: RUSSIANSP1

Где вы живёте?: Королёв М.О.

Рама: TOKYO FIXED S1 (Columbus Spirit, hand crafted)

Вилка: Kaisei (for Tokyo Fixed)

Руль + Вынос: Nitto B123AAA + Nitto Pearl + Shimano EX (1976)

Подседел + Седло: Nitto 65 + Kashimax Aero

Переднее колесо: Shimano Dura Ace HB 7020 track 10 36 hole hub + Mavic Open Pro

Заднее колесо: Shimano Dura Ace HB 7020 track 10 36 hole hub + Shimano Dura Ace SS 7000 track 10 16 teeth sprocket + Mavic Open Pro

Система: Shimano Dura Ace 7000 track 10 +same 52 teeth sprocket + same BB set

Педали: MKS Prime Sylvan Silver + MKS Steel Double Toe Clips Deep + Exustar Leather Double Toe Straps Black

Вот как-то вот так получилось.

This post was submitted by Сергей.

Edit

Ваш ник на форуме (если есть) ?: Aha

Где вы живёте?: Москва

Рама: Спринт 1967

Вилка: Спринт

Руль + Вынос: Konstruktor Fobos «Collo» и Fobos «Esatto»

Подседел + Седло: ХВЗ + ХВЗ

Переднее колесо: Konstruktor «Zeppelin» и «Watt Classic» 2010 года

Заднее колесо: Konstruktor «Zeppelin» и «Watt Classic» 2010 года, звезда — 15

Система: ХВЗ спецз шоссе, зубов 54

Педали: ХВЗ

По старой и доброй традиции размещаю в байкчеке сразу то что собрал из того что было. Ничего менять не собираюсь, кроме ремешков в туклипсах и шайбы на рулевой. Вынос короток. Рамасет в течении своей нелегкой жизни подвергался изошренным издевательствам спортивной молодежи, которая оставила о себе свидетельства ударами молотка по перу и проходами напильников в дропаутах. Несмотря на тщетные поиски лучшего в хорошем рамасет остался целым и ровным, даже рулевая вращается с достаточно незаметными заеданиями.
Фикс создавался как ездовой, на замену Рекорду, ездит на работу и по магазинам, чтобы выглядел непривлекательным для обывателя. Второй фикс с большой передачей. Конечно, 54/15 это перебор, но я все-равно буду пробовать на таком ездить. Сейчас я сделал пару рывков, а этим мне крайне не стоит заниматься еще пару месяцев, убедился, что есть еще порох в ягодицах и поставил его стоять к стеночке. Затормозить на таком я нормально вообще не могу. Октябрь-ноябрь-декабрь… вот прийдет зима и тогда покатаю.

http://www.flickr.com/photos/62077231@N03/sets/72157627831744226/with/6217130315/

This post was submitted by Aha.

Edit

В ночь с пятницы 19-го августа на субботу 20-ое состоится ночной alleycat, о котором все давно мечтали. Правила этой гонки настолько сложны и непрозрачны, что на этот раз мы, пожалуй, обойдемся без традиционных искрометных шуток и перейдем сразу к регламенту.

План таков:

22:30 — 23:00

Уважаемые господа (и дамы, да!) фиксеры собираются на месте старта — площади перед Храмом Христа Спасителя, что на улице Волхонка.

23:00 — 23:30
Традиционный тупеж…

23:30
Объявляются пять точек, из которых и состоит маршрут гонки. Далее участники с неожиданностью узнают, что порядок прохождения точек для каждого определяется не его представлениями о географии столицы, а банальным случаем. А именно — из глиняного горшка каждый участник тянет фантик с названием первой точки, на которую ему предстоит отправиться.

00:00
Старт. Каждый участник гонки отправляется на свою первую точку, не имея ни малейшего понятия, какая именно точка будет у него второй. На первой точке каждый участник встречает скучающего гражданина, который предлагает ему вытянуть следующую точку из еще одного глиняного горшочка. Так повторяется пять раз — участники шараёбятся педалируют по городу, следуя указаниям на бумажках, которые они вытягивают на точках. Когда на точку прибывает участник, уже собравший пять бумажек (то есть побывавший на пяти точках, спасибо кэп!), то скучающий гражданин открывает ему самую большую тайну вечера — место финиша. Участник жмет туда, с радостью узнает, что он первый и получает дико ценный приз от классного бренда OBEY. Награждаются как обычно дэс факин фёрст, дэс факин секонд, дэс факин сёрд, и дес факин ласт. Далее бухач и рвака.

До встречи. И не забывайте вешать на велики фонари — белые ночи уже кончились!

И ДА, СПАСИБИЩЕ OBEY!
OBEY! OBEY! OBEY!

Edit

Наш соратник — Прохор Колосов — некоторое время проживает в Токио. Он подготовил свой авторский взгляд на ситуацию с фиксированной передачей в этой стране. Далее приводится авторский текст без правок.

«Я даже не знаю с чего начать. Так получилось, что сразу после Нового Года я уехал в Токио, собирать материал для своей диссертации. И вот, в третий раз в своей жизни я оказался в этом невероятном городе. В предыдущий раз я был тут в 2008 году, и в то время я, как и многие, не знал о культуре fixed-gear велосипедов и о том, какую роль сыграла Япония в ее становлении.

Теперь я стараюсь изо всех сил наверстать упущенное. Погнали!

Токио сложно представить без велосипедов. Их огромное количество. Городские велосипеды с 2-3 корзинами и детскими креслами, серьезные маунтинбайки, забавные складные велосипеды с забавными наклейками с названиями известных автопроизводителей, шоссейники за астрономические суммы и, конечно же , наши с вами любимцы — велосипеды с фиксированной передачей. Соблазн приобрести себе фиксед для передвижения по городу (как я пожалел о его отсутствии, когда 11 марта мне пришлось 4 часа идти до дома) был большим. Однако, по некоторым причинам не вышло — не хватило фанатизма, слишком мало я тут, да и в Москву везти мне показалось не самым простым предприятием, учитывая и так полный чемодан.

Сложно вот так сразу сказать, что выделяет японскую сцену на фоне остальных. Ну, во-первых, велосипедов очень много — невозможно их не встретить в таких модно-тусовочных районах как Харадзюку, Дзингумаэ, Омотэсандо или Аояма (все — район Сибуя). Да что там! Я не помню ни дня, чтобы я не встретил хотя бы 1 велосипедиста на фикседе. Во-вторых, их тут чаще называют «пистобайку» или PB, возникшее от французского «piste» — «трек», притом как и фристайл, так и гоночные аппараты.

Как часто бывает у японцев с увлечениями, многие искренне преданны своим двухколесным друзьям, слившись с ними в единое целое. Однако, сложно не заметить очень много людей извне, которые просто следуют моде, да так изящно и прилежно, что трудно понять, они по-настоящему или так, в тренде?

В Токио огромное количество самых разных веломастерских и веломагазинов. Как может быть иначе в стране с такой богатой велокультурой и климатом, вполне пригодным для круглогодичного использования велосипеда? Кто-то давным давно назвал Токио «раем розничной торговли». Я знаю очень ограниченное количество вещей, которых тут нельзя купить — велосипеды и детали не из их числа.

На днях, по рекомендации моих друзей из магазина Supreme, я оказался в одном из магазинов — W-Base Bicycle Garage (www.w-base.com). Он не является магазином, посвященным исключительно fixed-gear культуре, тут так же представлено множество bmx’ов, да и несколько городских велосипедов созданных в сотрудничестве с Mad Hectic. После рассказов о нашей сцене и демонстрации этого сайта, ребята с воодушевлением согласились дать мне интервью.

Участники беседы — я, Прохор Колосов (П) и Такаюки Токунага (ТТ), сотрудник магазина W-Base.

П: Как произошло Ваше знакомство с культурой fixed gear, что поразило больше всего?

ТТ: 4 года назад начал кататься на трюковом фикседе. Меня поразило то, насколько он отличается о городского велосипеда, да и от bmx. Какая-то свежесть в ощущениях

П: Как давно Вы занимаетесь велосипедами?

ТТ: Пока один год.

П: Как давно существует магазин W-Base? Что представляет из себя его команда?

ТТ: Мы открылись 7 лет назад. FG-Команда? В команде двое freestyle-райдера, а курьеров… погодите (залезает на сайт) трое.

П: Токио славится своей fixed gear-культурой. Что сейчас с ней происходит?

ТТ: Ну, кто-то уходит, кто-то приходит. Особо не меняется.

П: Организуют ли любители какие-то соревнования?

ТТ: Да, два года назад, примерно дважды в месяц были андерграунд-соревнования: на трюки, на самый длинный скид, wheelie, back-circle — ну, традиционные для fg дисциплины.

П: А гонки? Проводятся ли Alley-Cat?

ТТ: Раньше да, но сейчас их стало меньше, наверное. Те же 2 года назад, каждую неделю в пятницу ночью курьеры соревновались. Сейчас как-то все заглохло.

П: Гуляя по улице и снимая велосипеды, я заметил, что на многих установлены тормоза — сейчас это стало необходимым требованием?

ТТ: В последнее время полиция стала к этому строже. (прим. в Японии владельцу велосипеда необходимо его регистрировать, и, соответственно, проходить своеобразное ТО.)

П: Какой же штраф за отсутствие тормозов?

ТТ: 50000 йен! (прим. примерно 16500 рублей)

П: Ужас!

ТТ: Да, совсем не дешево! (смеется)

П: Сложно ли на фикседе ездить по Токио? Какие опасности таят улицы?

ТТ: Да нет, я считаю, что просто. Вот только на основных улицах бывает людно, и надо быть внимательным — многие не смотрят, куда идут.

П: Насколько развита сцена в других городах?

ТТ: Хм… С точки зрения культуры все развито примерно одинаково. Что в Осака, что в Нагоя, что в Фукуока, моего родного города.

П: Каков он, среднестатистический райдер? Сколько ему лет, каковы его увлечения и интересы, помимо велосипеда?

ТТ: (После некоторого раздумья) Ну, многие работают курьерами, все так или иначе интересуются модой,кто-то с ней связан.

П: В России многие суб-культуры известны пренебрежительным отношением хардкора к людям из вне, «фэйку». Существует ли такое противостояние в Японии?

ТТ: Да нет, все друг с другом ладят. Раньше из-за отсутствия тормозов, что было противозаконно, культура была в андерграунде, сейчас же, когда все вынуждены ставить тормоза, она становится все более и более популярной. В целом, все нормально.

П: Сколько стоит собрать хороший велосипед?

ТТ: Если собирать все вручную, совсем кастом, то (после некоторого раздумья) … примерно 110000 йен (прим. более 36000 рублей).

П: Насколько популярна покупка через Интернет?

ТТ: Да, существует огромное количество магазинов, торгующих в Сети.

П: Где проще достать подержанную японскую раму?

ТТ: Чаще всего покупают через японский Yahoo! Auction или eBay. Ну и по веломагазинам.

П: Чего не хватает Токио?

ТТ: Наверное, все-таки соревнований.

П: Как, по Вашему мнению, будет развиваться движение в Японии?

ТТ: Я считаю, что помимо тру-фиксов, будет увеличиваться число велосипедов «под фиксед-гир» со свободной втулкой или флип-флопом.

По правде говоря, я был слегка разочарован после этого разговора. Ощущение, будто ты опоздал на действительно интересную вечеринку. И действительно — тормоза стоят почти у каждого, как и втулки flip-flop, не говоря про то, что в этом году чуть ли не в каждом streetwear-магазине стоит собранный велосипед как дань моде. Поначалу ты пытаешься сопротивляться, высматриваешь велосипеды и внимательно разглядываешь их владельцев, пристально смотришь на цепь и звезды, в попытке понять, фикс это или не фикс, но со временем ты сдаешься ко всему привыкаешь, начиная воспринимать их как часть городского пейзажа. Это Токио. С другой стороны многое из этой беседы наводит на мысль, что мы только в самом начале пути и нам есть куда развиваться и нас только ожидает все самое интересное. И это Москва, Питер, Киев и другие города, где вот-вот начнется все веселье.

Мой блог о жизни в Токио — http://proxep.livejournal.com/»

Edit

Московские фиксеры настолько суровы… что открывают сезон по колено в снегу (при теплой поддержке делегации из культурной столицы). И открыли!!!

Если нужно было придумать худший день для начала сезона, то это он и был — горы мокрого снега, пронизывающий ветер и вода. Встреча на «смотре» обозначила самых стойких и хитроумных (а также питерских, которым просто некуда было деваться).

Миша, например, смастерил себ шорты из полиэтилена.

Решение с сапогами вообще обязано попать в сводки зарубежных фиксо-блогов, с шуточками про ушаки, водку и медведями на велосипедах же.

Хотя суровым парням вообще погода нипочем!!!

Щелкните здесь для просмотра встроенного видео.

Далее последовал затяжной адовый рывок к пабу «Джон Донн», который любезно согласился приютить нас на уютной пабо-мансарде. СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО ПРЯМО СЕЙЧАС!

Прибытие на место продемонстрировало, что резанные шорты являются всепогодной формой одежды.

Потом была пьянка, на которую некоторые даже не приехали пешком — EPIC FAIL с их стороны, веселье было отменное, с пивом, девочками, призами победителям и расхаживанием по пабу в трусах.

Отдельный респект хочется высказать питерской бригаде, прибывшей на поддержку. Парни провели ВЕСЬ ФАКИН ДЭЙ на велосипедах, о чем сняли огромное количество видео, которое теперь, наверное, уже никто и никогда не сможет смонтировать. Питер — жди ответный визит!

МКГАСПАСИБО СПОНСОРАМ и ПАРТНЕРАМ МЕРОПРИЯТИЯ

HHX — http://www.hhxbrand.com
PUMA — http://www.puma.com
ДЖОН ДОНН — http://www.john-donne.ru
SNEAKER SPEAKER — http://www.destroyshop.ru

Больше фотогриафий тут и тут (внизу).

Edit